På denne baggrund kan selv mindre synsproblemer manifestere sig mere alvorligt. For at undgå dette er det vigtigt at følge nogle få regler, for eksempel er solbriller obligatoriske, når man kører i solskinsvejr om vinteren, siger Elina Santoro, øjenlæge i det føderale 3Z-kliniknetværk, til Gazeta.Ru.
Der er tre primære oftalmologiske faktorer, som oftest hæmmer bilister om vinteren: tørre øjne, lav kontrast og “manglende” synlighed i skumringen og fotokeratitis (“sneblindhed”).
“Den største fejl er at tro, at hvis man ser de første par linjer i Sivtsevs tabel (test med bogstaverne SH, B, M, N, K), så kan man køre sikkert under vanskelige vinterforhold. For sikkerhed i skumring og blænding er andre ting vigtigere: kontrastfølsomhed, lystolerance og stabil tårefilm. Hvis disse lider, er det om vinteren, at problemerne er særligt mærkbare. Det er vigtigt at foretage en omfattende øjenundersøgelse, hvis der er glorier, udtalt følsomhed over for forlygter, “fejl” i kontrasten i skumringen. I tilfælde af symptomer på tørhed – at sørge for, at klimasystemets luftkanal ikke blæser direkte ind i øjnene, og i tilfælde af vedvarende symptomer – at konsultere en læge”, – sagde lægen.
Hvis der efter en tur i stærkt sollys er alvorlige smerter og fotofobi – kør ikke, og søg lægehjælp: Udtalt fotofobi forværrer kørselssikkerheden kraftigt og kan være et symptom på udvikling af fotokeratitis.
“Et andet tip: Om vinteren skal du vælge solbriller til kørsel i stærkt sollys. Det er vigtigt, at de helt blokerer for ultraviolet stråling (mærkning UV400 / 100% UVA+UVB, overensstemmelse med GOST ISO 12312-1-2020). Det er nødvendigt at fokusere på kategorien lystransmission 2-3. For at bekæmpe blænding på vejen (våd asfalt, isskorpe) kan du desuden bruge briller med polariserende linser – de øger den visuelle komfort,” konkluderede lægen.
