Foto: fra åbne kilder
Vi fortæller dig, ved hvilken temperatur proceduren vil være helt sikker
I vinterperioden står bilister regelmæssigt over for et dilemma: at vaske bilen eller vente på forårsvarmen. Ifølge eksperter er det ikke bare muligt, men absolut nødvendigt at vaske bil om vinteren. Det skal dog ske efter klare regler. Om det skriver autodosug.
Vinteren bringer ikke kun sne til vejene, men også en masse mudder, salt og afisningskemikalier. Disse aggressive stoffer ødelægger nådesløst bilens lak og metal.
“Den største fare er ikke selve snavset, men saltaflejringerne. Det er i stand til at holde på fugten i lang tid og udløse oxidationsprocesser i metal”, forklarer eksperterne.
Hvis kemikalierne ikke vaskes af regelmæssigt, kan korrosionen starte meget hurtigere. Særligt udsatte områder er bilens underside, hjulkasser og karrosserisamlinger.
Eksperter råder ejere af ældre biler til at være ekstra opmærksomme på undervognen og bestille en vask med lift, fordi fabrikkens antikorrosionsbelægning der ofte har mistet sine egenskaber.
Ved hvilken temperatur er det sikkert at vaske en bil?
Hovedreglen for vinterpleje er at undgå at vaske ved ekstremt lave temperaturer. Hvis det fryser udenfor, bliver vand øjeblikkeligt til is, der blokerer revner og mekanismer. Det er bedst at planlægge et besøg i bilvasken på dage, hvor temperaturen er omkring nul grader eller lidt over.
Desuden skal man være opmærksom på temperaturchok. Lakken på moderne biler er designet til at modstå ekstremer, men en skarp kontrast (som vask med varmt vand ved -15 °C) skaber mikrospændinger, som efterfølgende vil føre til et net af mikrorevner. Vandet skal være varmt, men ikke hedt.
I den kolde periode ophobes fine slibemidler som sand og saltkrystaller på karrosseriet. Mekanisk friktion med svampe eller stive børster under sådanne forhold vil med garanti skade lakken. Specialister anbefaler at vælge en berøringsfri vask. Det aktive skum opløser forsigtigt reagenserne, hvorefter de vaskes sikkert af med en højtryksstråle.
Obligatoriske trin efter vask
Restfugt i dørlåsene eller benzintankens luge kan fryse til is i løbet af få minutter. For at undgå problemer med adgang til kabinen anbefaler servicespecialisterne at følge denne algoritme:
- Blæs døråbninger og -låse grundigt ud med trykluft.
- Tør alle gummipakninger med en ren mikrofiberklud.
- Behandl gummiet med et silikonesmøremiddel, der afviser fugt og forhindrer frysning.
- Efter at have forladt kassen anbefaler erfarne chauffører at åbne og lukke døren flere gange for at sikre, at mekanismerne fungerer korrekt.
Kommentarer:
