Foto: fra offentlige kilder
Der er oprettet en “udelukkelseszone” omkring hangarskibe
Alle 11 amerikanske hangarskibe følger den såkaldte “five-mile rule”, som meget sjældent overtrædes. Denne regel er en udelukkelseszone på 5 sømil (ca. 9,3 km), der er etableret omkring hangarskibene. Fotos viser en tæt formation af hangarskibsgrupper omkring hangarskibet USS Abraham Lincoln, men det er ikke normen under kamp- og luftoperationer. Slashgear.com forklarer, hvad denne regel er, og om den kan brydes.
Årsagen til 5-mile-reglen
I 2000 blev destroyeren USS Cole (DDG-67) angrebet af et lille fartøj, der forårsagede omfattende skader på skroget, dræbte 17 søfolk og sårede næsten 40. Siden da har den amerikanske flåde været på vagt over for små fartøjer, og en bufferzone på fem sømil sikrer, at ingen af dem kan nærme sig hangarskibet.
En anden grund er flyvning, som i sig selv er farlig. Faren øges, når et fly, der nærmer sig, har problemer med våbensystemerne om bord eller med brændstoffet. Det kan bringe sikkerheden for de omkringliggende skibe i fare, så bufferzonen giver ekstra beskyttelse. Desuden skal et hangarskib dreje op mod vinden for at flyve, hvilket kræver en stor venderadius, så det er vigtigt, at de omkringliggende farvande er fri for skibe. Luftoperationer kræver også luftrum, hvor fly med lavt brændstofforbrug kan lande, hvilket sikres af en udelukkelseszone. Denne regel brydes kun i tilfælde af kamphandlinger, men under normale omstændigheder kan det være farligt at overtræde bufferzonen.
Et andet aspekt ved hangarskibsoperationer er de kraftige radar- og elektroniske krigsførelsessignaler. Disse kan forstyrre kommunikation og elektronik, især i kommercielle civile fartøjer. Afstanden begrænser den potentielle skade på deres navigations- og kommunikationsudstyr. Hangarskibet er yderligere beskyttet af en række ubåde, krydsere og destroyere med styrede missiler, som sikrer, at intet fartøj kommer for tæt på. Det garanterer sikkerheden for alle om bord på eller i nærheden af et hangarskib som Lincoln.
Hvornår du kan bryde denne regel
Generelt kan en nødsituation, hvor nogen falder over bord, et uforudset problem, der opstår under kamp- eller flyveoperationer, eller enhver anden nødsituation få en hangarskibskaptajn til at fravige fem-sømile-reglen og bringe et hangarskib eller et andet skib tættere på end normalt. Alle om bord er trænet i at håndtere sådanne situationer, men det er ikke desto mindre farligt, for der er en god grund til, at femmilsreglen eksisterer.
Kommentarer:
Hvor hurtigt kan man egentlig sejle inden for den 5 sømil zone, hvis man bare vil tage en svømmetur?